烏龍教育訓練

話說今天五點參加第一次在公司的內訓(之前內訓一直衝到其他事情無法參加)本來以為是講專利相關，沒想到我搞錯內容，專利相關的事在下周一 ><~今天是infineon來講關於IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣閘雙極電晶)的DataSheet和控制電路設計

值勤

最近因為要拿救生員證(話說現在紅會的救生員證沒啥用，不能去泳池站救生，要去站救生要拿體委會的證，考一張要1.2k貴森森…)還有最近上高級班的服務時數total要8次大*豹*溪，一次10hr…好久。不過要是覺得去了有意思也就算了，一方面站救生真的是件無聊事，就在那邊(不用真的站，也可以下水晃晃，四處走走之類)，也不能做其他事情，看大家玩水(可惜這裡好像都沒啥比基尼出沒，倒是很多爸媽帶小孩，或是刺龍刺鳳的年輕人/中年人)。話說星期天我們一行人到大豹溪服勤，分配到的服勤地點是蟾*蜍*山*谷，跟之前去過的鴛*鴦*谷很像的戲水區，在鴛*鴦*谷附近。

一行人來到蟾*蜍*山*谷沒想到業者卻說車位已滿，不讓我們把車停進去，但根據其他同學的觀察，之後有其他車輛進入，我們到的時候看起來也還有蠻多位子的，大概是業者比較想賺200的停車費吧@@。這兩百停車費正是我覺得有問題的地方，畢竟，這溪也不是業者所擁有的，即便他擁有旁邊的土地(這也是個問號)也不該向下水的人收費。如果業者有權收費，那我們這些志工不就也要向業者收服務費?消防局派來的兩位消防員是否也該收費?不然用國家的資源去看顧私人營業場所也太不合理了!但另一方面來說，跟站崗的消防大哥聊天，才知道這裡的河谷並不如現在這樣平坦(現在如此平坦也是站救生無聊的原因之一，但是河谷安全應該算是好事吧^^~)，每次颱風或下大雨，河谷都會回復成崎嶇不平的樣子(大自然真是可怕)，消防局就會與業者協調，要業者把溪谷弄平才開放。但說這戲水區因為業者把它整理好就歸業者(但經營所需的救生員歸政府與民間)似乎也不合理，有民眾在這裡戲水發生意外又是誰該負責呢(似乎是消防局與紅會志工@@)。但也不能說業者什麼事都沒做，來這裡玩的水的人幾乎都會來烤肉(到溪邊玩一定要配烤肉@@?)，但很少人會清理環境，就算有清理，也是丟到業者提供的垃圾車(蠻有趣的，烤肉前有辦法帶來山上，為何烤完肉垃圾帶不回去呢?)這種情況下要是沒有業者的清理，這裡早變成垃圾堆了吧?所以業者的收費雖然沒有合法性，但他的確做了清理與整治的動作，但有些資源卻是用了公眾資源。比較好的方法應該是政府既然要開放就要近管理的責任，維護整潔(亂丟垃圾開罰的話，罰款應該可以彌補成本吧XD)與安全(現在已經有請消防隊站崗，相信即使颱風後需要稍微整治，開幾台怪手挖一挖應該不會是太大的負擔)才能將公眾的財產還給公眾!

浮板

今天上蛙式說要用浮板，匆匆早上在游泳池門口買了一個一百八的。看起來還不錯，但一下陷這浮板軟到不行，從抓著的地方彎曲，難以提供浮力，反而會搞得東倒西歪的，手感也不大好><~有點滑華澀澀的感覺。今天用浮板練蛙腳，竟然還有單腳蛙的練法，真是有趣。不過說是說單腳蛙，連教練自己示範另一隻腳也是會忍不住的抽動@@~蠻有趣的，而且因為蛙腳的推力太大，單邊蛙腳會不斷的歪向沒有踢蛙腳的那一邊@@~像喝醉酒一樣。後來練小蛙腳，但只要細細觀察，就會發現理論上不能分太開的膝蓋，還是會不自禁的張的開開的，只要膝蓋張開，腳跟就會自然合起來，變成大蛙式的動作。最後鍊頭要沒入水中的動作。是說教練教的蛙是換氣timming跟我原來的不大一樣，在延伸漂浮後馬上抬頭，滑手(收腳)完畢後往前往下沒入水中，同時踢腳伸手!
這次高級班也買了蛙鞋，蛙鞋就還蠻好玩的，穿上去蝶式超有fee!~

睏

最近早上都非常早起去上游泳課(理論上4:50)上班到十點多都會有種非常睏的感覺。不過記得當年大一的時候吧，早上六點多跑去晨泳然後在去上普物，每次游每次睡，效果超好，即使晚上十點多就去睡也是一樣。昨晚因為早上去大豹溪服勤，非常早睡(回家洗個澡吃一口排骨兩晚綠豆薏仁湯就倒到12點，中間賽亞打來有暫時清醒一下，12點多起來又喝了兩碗綠豆湯，把心得配音樂寫完後又一覺到四點五十，感覺還沒睡飽非常愛睏)。剛剛開始開周會眼皮就越來越重，完全無法專心，但現在開完精神一下子就變好了，真的是很神奇。

[仰式]

今天學仰式，雖然一開始加入救生班是為了學游泳，但實際上游泳是沒啥學到，倒是學了其他一堆有的沒的，比如說踩水，跳水(跳水還蠻爽的)也玩了浮潛跟浮標，在水中利用衣物製作浮具。還有進步了很多的抬頭捷泳(不過感覺抬頭蛙跟以前差不多，側泳還是會一直沉下去，仰漂更是說甚麼也飄不起來@@~)。大體來說水感好了不少，在水面上飄起來需要費的力氣少了很多(but還是沒有像教踩水的教練這麼神，打蛋式還是不大ok)。
　　感覺教仰式的教練還蠻厲害的，教自由式的好像就沒教啥。不過也許是因為大家自由式都會游了，基本，共同的觀念都差不多了，其他細部就因人而異了吧。不過他那種跩跩的上課方式加上沒啥可以教的內容還真讓人不敢恭維。其中有一點比較實用的大概就是手入水的位置在兩肩的延伸線上，之潛入水位置都太中間，甚至超過中心線，造成身體不穩定。在游的時候一個教練說我手入水的深度太深。然後就是推水要推到底，說真的，大家應該都會覺得自己有推到底，但實際上到底有沒有到底還是旁邊的人看得比較清楚。說沒教啥，但其實也學到了一些東西呢！～
　　仰式昨天教的是腳，跟捷式很像，要壓腳背，用腰帶動。但有一點特別的是發力是利用小腿帶動踝關節，就像打羽毛球的尾勁一樣。教練說踢得好看起來會有水球，踢不好就是水花。另外再踢仰式或捷式時，常常看起來都會像在踩腳踏車。起因是當小腿向外伸展時，大退卻已經屈區完畢，準備伸展。這樣一上一下的運動，看幾來就像在踩腳踏車，推進的效果也不大好。正確的踢法應該是大腿屈區完畢後，膝蓋要保持不動，小腿伸展，最後將力量發至腳踝。
　　今天教手部動作，除了本來就知道得要滾肩（今天游一游突然覺得真的跟早上暖身時做的滾肩運動十分相似！）手的軌跡，入水（小拇指先入水，入水深度３０ｃｍ），抱水（抱完水手掌向前（面向的方向））推水（推水一開始手心向前，中段向下，末段向後，在大腿側，在末段時自然突肩）空中移臂（大拇指先出水，在空中手掌翻面１８０度）。今天的重點在＂高肘＂，在小圓池看教練跟學員長搭配的示範看不出個所以然，不知道高肘的意義，後來在練習時，經過同學的指點，才知道高肘是指在抱水時，上臂保持不動，只將前臂彎曲（此時手軸在肩膀上方（前進方向）），抱水完成後，利用前臂與手掌推水。如此可以增加推水的距離與力量，但肩部的負擔也更大。
　　最後教練示範了仰轉蛙，動作真的蠻帥的，仰式雙手觸壁後，順勢收腳一個後滾翻（有點像水中下腰）直接由仰面翻身成俯面出發。

通勤地獄

5/15進公司到今天，算是有點小後悔沒去由 田。主要原因是因為他離家真的很近，pay又多了4k這樣一來一往(到龜山單程大約40min，再從停車場走道公司加10min)把這時間拿去由 田加班不知道夠不夠? 不去由 田的理由就是他是責任制...不過當時他也很有把握地說業界都是這樣搞，他們算是早下班的。這算是哪們子的潛規則，明明違法的事情說的這麼理直氣壯。就像最近流行的洪案，在部隊裡有句話"不打勤，不打懶，專打不長眼"我想它也許就是因為太"白目"才會被整，要不是他出事，搞不好同僚們還看笑話說風涼話呢@@~

不過當初因為由田給的offer似乎是比較弱的應用工程師，而不是演算法工程師，所以覺得去了會陷入不斷寫GUI的情況(不過也許寫GUI就是所謂從"基本"做起吧)很可惜在宏 瀨那邊沒有練到，就選了現在這個工作。果不其然，研發的根本就是看無盡的data sheet外加嚇死人的不確定性。

野餐

因為晚上或有活動或要加班，最近常常帶便當當晚餐!~公司的人看到都會驚嘆於便當的豐富XD~當然，早餐也是同樣讓人讚嘆!~

不過我不是很喜歡在茶水間裡吃晚餐，早上還有人可以喇喇屁，但晚餐時間就沒甚麼人，在茶水間無聊難免吃的匆匆忙忙。很幸運的，公司的對面有個還不小的公園，公園中有個湖，不知道是不是園區失火的話可以用湖裡的水灌救。湖的隔壁就是有根大煙囪的華亞，不斷地冒出白煙。雖然視覺上那根煙囪應該為附近三不五時就傳來的奇怪味道負責，但要排出刺鼻的臭味好像也不必用這麼大一根煙囪。

常常可以看到有人在公園裡跑步，有時候會有外勞在公園裡約會，或是一群女外勞在公園裡用手機拍照上傳fb，嘰嘰喳喳的不知道在說些甚麼。但卻沒看過有人在公園裡野餐，真是奇怪，雖然不是一望無際的綠茵，但總好過在小小的房間裡吃飯。有湖水的調節，在夏日的傍晚顯得特別涼快，配上晚霞，雖然不至於讓人狂喜，但在這裡吃飯真的是蠻舒服的!~

附近還有體大的志清湖(google上搜尋"林口 野餐"的第一名)是禮拜四去體大打球的野餐地點，可惜附近停車位不好找，維亭又怕會出代誌，上次去就到湖旁邊的小土堆，一邊吃飯一邊餵蚊子><~禮拜二要到社大上課，就到林口運動公園，看小朋友玩蛇板(看得我也想玩><~)配飯吃，旁邊還有各種小發財車，載著水果，點心，飲料來擺攤，吃不飽可以加菜XD~

總覺得台灣人真的不大會享受生活(?)在歐洲隨處可見戶外野餐，不一定是在草地上，有時候在教堂前的廣場，學生們拿著夾著火腿的三明治席地而坐，甚至要找個位子都一位難求。在台灣，就算在清大成功湖畔，中午湖畔的石桌總是冷冷清清，可惜了一片美景

智慧路燈

今天看到一則網路新聞(發現有點與社會脫節，要看看新聞，不過網路新聞的篇幅似乎不如紙本新聞的長)荷研發智慧路燈。蠻有感觸的，有的時候創新的想法很容易就有，但擺著擺著就忘了，也沒去實現。去年一次在外婆家過夜，在二樓的陽台上看像外面一片田，卻發現空無一人的田間小路上被錄當照的很亮，就想說為何沒有做感應燈的設計(當然一次不能只點一盞路燈，周圍的路燈也要因為中間的感應而開啟)當然，燈要換成容易開關的燈泡。那時想著想著覺得不錯，就把這個idea輸入到手機的備忘錄裡。擺著，就忘了，沒想到遠在地球另一端的荷蘭真有人把它做出來了~~

全文

整個歐洲為了供應路燈的電力，一年花費超過台幣3800億元，而且產生跟2千萬輛車子同樣的二氧化碳排放量，一名荷蘭設計師，就發明了一種人車經過時，才會發光的路燈，不僅節能減碳，耗費的電力成本也大幅降低。

荷蘭發明家晴坦夏：「在我上一份工作，我時常坐飛機，我很驚訝地發現，即使沒有人，路燈還是發亮。」

從飛機上俯瞰，發光的路燈照亮了地球表面，就是這個靈感，激發荷蘭設計師發明互動式智慧路燈。荷蘭發明家晴坦夏：「我們的設計是一個感應器，可以裝在現成的路燈，有兩個功能，第一燈光變暗、節省電力，而當偵測到有人經過，所有暗的路燈變成全亮模式。」

當無線感應器偵測到汽車、自行車或行人，就會估算它的行進速度，控制路燈照亮路面燈光，人車離去後，再逐漸暗淡，晴坦夏還找來互動聲光藝術家，一起合作討論，如何讓路燈更人性化。
互動聲光藝術家盧斯卡特：「如果消防車可以跟智慧路燈溝通，只要消防車一來，所有路燈都會閃紅燈，車子就知道(要閃開)。」
目前智慧路燈在愛爾蘭和荷蘭，部分學校校園使用，為了供應路燈的電力，歐洲每年花費超過台幣3800億元，如果智慧路燈未來普及化，不僅能減少全球8成能源成本，還可以降低二氧化碳排放量。

from: http://tw.news.yahoo.com/%E8%8D%B7%E7%A0%94%E7%99%BC%E6%99%BA%E6%85%A7%E8%B7%AF%E7%87%88-%E4%BA%BA%E6%80%A7%E5%8C%96%E5%8F%88%E7%AF%80%E8%83%BD%E6%B8%9B%E7%A2%B3-053200896.html

公司的網路

真是太神奇了，用IE無法登入Blogger但用chrome卻可以，怪哉